Cartas de Manuel de Arana Borica dirigidas a [Francisco de Palacios] informándole de que el ferrocarril pasaría por Vitoria y que la consecución de este logro se debía a Pedro de Egaña.
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Cartas de Juan [de Velasco] dirigidas a sus hijos informándoles sobre su viaje por Francia como miembro de la comisión internacional para la conexión por ferrocarril con dicho país.
Contiene:
Nota de Luis [de Velasco] dirigida a su abuelo [Francisco de Palacios]
Carta de Ignacio Sabas [de Balzola] dirigida a Juan José [de Olazábal] relativa al cobro de varias cantidades y el ajuste de cuentas en relación a dichos cobros de las acciones de un ferrocarril.
Contiene:
Nota dirigida a Juana [de Olazábal] por dicho Ignacio Sabas.
Expropiación de unos terrenos realizada por Manuel Unanue, vecino de Zumárraga y apoderado y representante de la Sociedad del Crédito Mobiliario Español, concesionaria rematante del ferrocarril del Norte, a Joaquín de Yrízar Moya, vecino de Vergara, de unos terrenos propiedad de este último sitos en los términos de Urquiztegui, Basaerdía, jurisdicción de Gaviria, y en Aróstegui, jurisdicción de Ormáiztegui, para la construcción de la línea del ferrocarril del Norte que atraviesa el término jurisdiccional de Gaviria, pagándole al propietario, en concepto de justiprecio, 19.544 reales y 96 céntimos.
UntitledPoder otorgado por Lorenza de Yrízar Ubillos en favor de Manuel de Barrenechea Arando para que actuara en su nombre en la enajenación forzosa de unos terrenos de su propiedad en el caserío y molino de Plazaola, en Legazpia, para la construcción de una vía férrea, ante el escribano Luis Gonzaga de Lesarri.
Copia.
Extractos de las sesiones ordinarias de la Diputación Provincial de Guipúzcoa de los días 27 y 28 de octubre y 4, 5, 6, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 15, 19 y 20 de noviembre de 1886.
Contiene:
Memoria presentada por la Comisión Provincial Permanente, fechada el 31 de octubre de 1886.
Carta de Proto María Ortiz dirigida a Ignacio de Yrízar solicitándole que recomendara a Acisclo Acha para ser ascendido de alumno de maquinista a maquinista de tercera.
Contiene:
Sobre de la carta.
Carta del director de la Compañía del Ferrocarril de Bilbao a Lezama dirigida a Pedro de Yrízar solicitándole que diera permiso para que el trazado de dicha línea pasara por una heredad de su propiedad con el pago del importe que según tasación le correspondiera por ello.
Contiene:
Sobre de la carta.
Estudio sobre los tranvías y trenes, sus diferencias y su implantación.
Copia.
Recorte de periódico sobre la llegada a Zaragoza de la comisión internacional de la que formaba parte Juan de Velasco y actos organizados con dicho motivo.
UntitledResguardo de transporte de mercancías por tren de Bilbao a Behovia.
UntitledAcuerdo entre la Sociedad Minera Guipuzcoana e Ignacio de Yrizar sobre la expropiación de un terreno perteneciente al segundo en Urnieta para la construcción del ferrocarril de Andoáin a Lasarte.
UntitledOficios de la división de ferrocarriles de Barcelona del Cuerpo Nacional de Ingenieros dirigidos a Luis Barnoya Matlló comunicándole su cese, y posterior restitución, en el cargo de ingeniero mecánico de ferrocarriles de 1ª clase de Barcelona.
UntitledOficio de la Dirección General de Obras públicas dirigido a Luis Barnoya, ingeniero mecánico de la división de ferrocarriles de Valladolid, informándole del aumento de 4.000 a 6.000 reales anuales de la asignación para gastos de material y movimientos para los ingenieros de las divisiones de ferrocariles.
UntitledCarta de la compañía de máquinas de vapor Berchmans et Fallize dirigida a Luis Barnoya ofreciéndole ser su representante en España.
UntitledOficio de Antonio María de Egaña, alcalde de Vergara, dirigido a Manuel de Berroeta y a Joaquín de Yrízar Moya comunicándoles que propondrá en las próximas Juntas Generales las observaciones que han hecho al trazado del camino de hierro a su paso por dicha localidad.
UntitledTasación realizada por Eusebio de Madariaga de los terrenos expropiados a Pedro de Yrizar para la construcción del ferrocarril de Plasencia a Zumárraga por parte de la Compañía del Ferrocarril de Durango a Zumárraga.
UntitledTasaciones de los terrenos a expropiar para la construcción del Ferrocarril del Norte de Tolosa a Hernani pertenecienetes a Joaquín de Yrizar Moya, vecino de Vergara.
UntitledTasación de las expropiaciones de terrenos de la casería de Ituriza-chiqui, perteneciente a Joaquín de Yrízar Moya, vecino de Vergara, para la construcción del ferrocarril de Tolosa a Hernani por parte de la Compañía de los caminos de hierro del Norte de España.
UntitledCarta dirigida a Joaquín de Yrízar Moya remitiéndole el recibo que justifica el haber entregado en la tesorería de la Diputación de Guipúzcoa los 40.000 reales de vellón, que había suscrito para la construcción del ferrocarril del Norte, en su tramo del Vidasoa a Villafranca.
Incluye:
Recibo expedido por la Diputación de Guipúzcoa a favor de Joaquín de Yrízar Moya por haber abonado un libramiento de cobro por el importe de 40.000 reales de vellón.