Serieak 022 - FSS_F.F._S.3,SS.2,SSS.3 (1920 [APR]) - ACCIDENTES EN LA LÍNEA.

Nortasun eremua

Erreferentzia kodea

ES. 1059. AFSS 0001-022

Izenburua

FSS_F.F._S.3,SS.2,SSS.3 (1920 [APR]) - ACCIDENTES EN LA LÍNEA.

Data(k)

  • 1920 - 1961-09-26
  • Lugar emisión (FI): Huelva
  • Lugar emisión (FF): Huelva

Deskribapen maila

Serieak

Luzapena eta medioa

Testuinguruaren eremua

Sortzailearen izena

Artxiboaren historia

Berehalako eskuratze edo transferentzia iturria

Eduki eta egitura eremua

Esparrua eta edukia

  • 1.- Descarrilamiento en el puente del río Odiel en el ramal de Zalamea-Minas de la Concepción, cuando circulaba en dirección Zalamea. Línea Buitrón-San Juan del Puerto. (Huelva). 26 de Septiembre de 1961. (1 positivo: blanco y negro: papel: horizontal; 7 x 10 cm). Datos sacados del reverso de la fotografía.
    2.- Descarrilamiento en el puente del río Odiel en el ramal de Zalamea-Minas de la Concepción, cuando circulaba en dirección Zalamea. Línea Buitrón-San Juan del Puerto. (Huelva). 26 de Septiembre de 1961. (1 positivo: blanco y negro: papel: horizontal; 7 x 10 cm). Datos sacados del reverso de la fotografía
    3.- Descarrilamiento en el puente del río Odiel en el ramal de Zalamea-Minas de la Concepción, cuando circulaba en dirección Zalamea. Línea Buitrón-San Juan del Puerto. (Huelva). 26 de Septiembre de 1961. (1 positivo: blanco y negro: papel: horizontal; 7 x 10 cm). Datos sacados del reverso de la fotografía
    4.- Descarrilamiento en el puente del río Odiel en el ramal de Zalamea-Minas de la Concepción, cuando circulaba en dirección Zalamea. Línea Buitrón-San Juan del Puerto. (Huelva). 26 de Septiembre de 1961. (1 positivo: blanco y negro: papel: horizontal; 7 x 10 cm). Datos sacados del reverso de la fotografía
    5.- Descarrilamiento de un tren remolcado por la locomotora nº 18 de Buitrón (Huelva). Máquina construida por Kitson en 1908 y bautizada en el ferrocarril onubense como 'Palos'. Accidente localizado cerca del cementerio de San Juan del Puerto. S/F. (1 negativo: blanco y negro: plástico transparente: horizontal; 4,5 x 6 cm. - 1 positivo: blanco y negro: papel: horizontal; 5 x 6,5 cm).
    6.- Descarrilamiento de un tren remolcado por la locomotora nº 18 de Buitrón (Huelva). Máquina construida por Kitson en 1908 y bautizada en el ferrocarril onubense como 'Palos'. Accidente localizado cerca del cementerio de San Juan del Puerto. S/F. (1 negativo: blanco y negro: plástico transparente: horizontal; 4,5 x 6 cm. - 1 positivo: blanco y negro: papel: horizontal; 5 x 6,5 cm).
    7.- Descarrilamiento de un tren remolcado por la locomotora nº 18 de Buitrón (Huelva). Máquina construida por Kitson en 1908 y bautizada en el ferrocarril onubense como 'Palos'. Accidente localizado cerca del cementerio de San Juan del Puerto. S/F. (1 negativo: blanco y negro: plástico transparente: horizontal; 4,5 x 6 cm. - 1 positivo: blanco y negro: papel: horizontal; 5 x 6,5 cm).
    8.- Descarrilamiento de un tren remolcado por la locomotora nº 18 de Buitrón (Huelva). Máquina construida por Kitson en 1908 y bautizada en el ferrocarril onubense como 'Palos'. Accidente localizado cerca del cementerio de San Juan del Puerto. S/F. (1 negativo: blanco y negro: plástico transparente: horizontal; 4,5 x 6 cm. - 1 positivo: blanco y negro: papel: horizontal; 5 x 6,5 cm).
    9.- Descarrilamiento de un tren remolcado por la locomotora nº 18 de Buitrón (Huelva). Máquina construida por Kitson en 1908 y bautizada en el ferrocarril onubense como 'Palos'. Accidente localizado cerca del cementerio de San Juan del Puerto. S/F. (1 negativo: blanco y negro: plástico transparente: horizontal; 4,5 x 6 cm. - 1 positivo: blanco y negro: papel: horizontal; 5 x 6,5 cm).
    10.- Descarrilamiento de un tren remolcado por la locomotora nº 18 de Buitrón (Huelva). Máquina construida por Kitson en 1908 y bautizada en el ferrocarril onubense como 'Palos'. Accidente localizado cerca del cementerio de San Juan del Puerto. S/F. (1 negativo: blanco y negro: plástico transparente: horizontal; 4,5 x 6 cm. - 1 positivo: blanco y negro: papel: horizontal; 5 x 6,5 cm).
    11.- Descarrilamiento de un tren remolcado por la locomotora nº 18 de Buitrón (Huelva). Máquina construida por Kitson en 1908 y bautizada en el ferrocarril onubense como 'Palos'. Accidente localizado cerca del cementerio de San Juan del Puerto. S/F. (1 negativo: blanco y negro: plástico transparente: horizontal; 4,5 x 6 cm. - 1 positivo: blanco y negro: papel: horizontal; 5 x 6,5 cm).
    12.- Descarrilamiento de un tren remolcado por la locomotora nº 18 de Buitrón (Huelva). Máquina construida por Kitson en 1908 y bautizada en el ferrocarril onubense como 'Palos'. Accidente localizado cerca del cementerio de San Juan del Puerto. S(F. (1 negativo: blanco y negro: plástico transparente: horizontal; 4,5 x 6 cm. - 1 positivo: blanco y negro: papel: horizontal; 5 x 6,5 cm).
    13.- Descarrilamiento de un tren remolcado por la locomotora nº 18 de Buitrón (Huelva). Máquina construida por Kitson en 1908 y bautizada en el ferrocarril onubense como 'Palos'. Accidente localizado cerca del cementerio de San Juan del Puerto. S/F. (1 negativo: blanco y negro: plástico transparente: horizontal; 4,5 x 6 cm).
    14.- Descarrilamiento de un tren remolcado por la locomotora º 18 de Buitrón (Huelva). Máquina construida por Kitson en 1908 y bautizada en el ferrocarril onubense como 'Palos'. Accidente localizado cerca del cementerio de San Juan del Puerto. S/F. (1 negativo: blanco y negro: plástico transparente: horizontal; 4,5 x 6 cm. - 1 positivo: blanco y negro: papel: horizontal; 5 x 6,5 cm).
    15.- Descarrilamiento de un tren remolcado por la locomotora nº 18 de Buitrón (Huelva). Máquina construida por Kitson en 1908 y bautizada en el ferrocarril onubense como 'Palos'. Accidente localizado cerca del cementerio de San Juan del Puerto. S/F. (1 negativo: blanco y negro: plástico transparente: vertical; 6 x 4,5 cm. - 1 positivo: blanco y negro: papel: vertical; 6,5 x 5 cm).
    16.- Descarrilamiento de un tren remolcado por la locomotora nº 18 de Buitrón (Huelva). Máquina construida por Kitson en 1908 y bautizada en el ferrocarril onubense como 'Palos'. Accidente localizado cerca del cementerio de San Juan del Puerto. S/F. (1 negativo: blanco y negro: plástico transparente: horizontal; 4,5 x 6 cm).
    17.- Descarrilamiento de un tren remolcado por la locomotora nº 18 de Buitrón (Huelva). Máquina construida por Kitson en 1908 y bautizada en el ferrocarril onubense como 'Palos'. Rescate con la locomotora Nº 12, conocida como “Concepción”, de rodaje 030-T y fabricada en 1931. S/F. (1 negativo: blanco y negro: plástico transparente: horizontal; 4,5 x 6 cm).
    18.- Descarrilamiento de un tren remolcado por la locomotora nº 18 de Buitrón (Huelva). Máquina construida por Kitson en 1908 y bautizada en el ferrocarril onubense como 'Palos'. Rescate con la locomotora Nº 12, conocida como “Concepción”, de rodaje 030-T y fabricada en 1931. S/F. (1 negativo: blanco y negro: plástico transparente: horizontal; 4,5 x 6 cm).
    19.-Descarrilamiento de la locomotora nº 1, conocida como “Victoria”, cuando ascendía por el plano inclinado del Tintillo, del ramal Zalamea-Concepción, de la línea de la Compañía Anónima de Buitrón (C.A.B.). Década de 1920. (1 negativo: blanco y negro: plástico transparente; horizontal; 4,5 x 6 cm.- 1 positivo: blanco y negro: papel: horizontal; 5,5 x 7 cm).
    20.- Descarrilamiento de la locomotora nº 1, conocida como “Victoria”, cuando ascendía por el plano inclinado del Tintillo, del ramal Zalamea-Concepción, de la línea de la Compañía Anónima de Buitrón (C.A.B.). Década de 1920. (1 negativo: blanco y negro: plástico transparente: horizontal; 4,5 x 6 cm).
    21.- Descarrilamiento de la locomotora nº 1, conocida como “Victoria cuando ascendía por el plano inclinado del Tintillo, del ramal Zalamea-Concepción, de la línea de la Compañía Anónima de Buitrón (C.A.B.). Década de 1920. (1 negativo: blanco y negro: plástico transparente; horizontal: 4,5 x 6 cm).
    22.- Descarrilamiento de la locomotora nº1, conocida como “Victoria”, cuando ascendía por el plano inclinado del Tintillo, del ramal Zalamea-Concepción, de la línea de la Compañía Anónima de Buitrón (C.A.B.). Década de 1920. (1 positivo: blanco y negro: papel: vertical; 7,5 x 5,5 cm).
    23.- Accidente máquina de vapor y mercancías cuando ascendía por el plano inclinado del Tintillo, del ramal Zalamea-Concepción, de la línea de la Compañía Anónima de Buitrón (C.A.B.). Década de 1920. (1 negativo: blanco y negro: plástico transparente: horizontal; 4,5 x 6 cm).
    24.- Descarrilamiento de la locomotora nº 1, conocida como “Victoria”, cuando ascendía por el plano inclinado del Tintillo, del ramal Zalamea-Concepción, de la línea de la Compañía Anónima de Buitrón (C.A.B.). Década de 1920. (1 negativo: blanco y negro: plástico transparente: horizontal; 4,5 x 6 cm).
    25.- Descarrilamiento de la locomotora nº 1, conocida como “Victoria”, cuando ascendía por el plano inclinado del Tintillo, del ramal Zalamea-Concepción, de la línea de la Compañía Anónima de Buitrón (C.A.B.). Década de 1920. (1 negativo: blanco y negro: plástico transparente: horizontal; 4,5 x 6 cm).
    26.- Descarrilamiento de la locomotora nº 1, conocida como “Victoria”, cuando ascendía por el plano inclinado del Tintillo, del ramal Zalamea-Concepción, de la línea de la Compañía Anónima de Buitrón (C.A.B.). Década de 1920. (1 negativo: blanco y negro: plástico transparente: horizontal: 4,5 x 6 cm.- 1 positivo: blanco y negro: papel: horizontal; 5,5 x 7,5 cm).
    27.- Descarrilamiento de la locomotora nº 1, conocida como “Victoria”, cuando ascendía por el plano inclinado del Tintillo, del ramal Zalamea-Concepción, de la línea de la Compañía Anónima de Buitrón (C.A.B.). Década de 1920. (1 negativo: blanco y negro: plástico transparente: horizontal; 4,5 x 6 cm.- 1 positivo: blanco y negro: papel: horizontal; 5,5 x 7 cm).
    28.- Descarrilamiento de la locomotora nº 1, conocida como “Victoria”, cuando ascendía por el plano inclinado del Tintillo, del ramal Zalamea-Concepción, de la línea de la Compañía Anónima de Buitrón (C.A.B.). Década de 1920. (1 negativo: blanco y negro: plástico transparente: vertical; 6 x 4,5 cm.)
    29.- Accidente de la locomotora Victoria en el plano inclinado del río Tintillo. Línea Buitrón-San Juan del Puerto (Huelva). S/F. (1 negativo: blanco y negro: plástico transparente: vertical; 6 x 4,5 cm).
    30.- Accidente de la locomotora Victoria en el plano inclinado del río Tintillo. Línea Buitrón-San Juan del Puerto (Huelva). S/F. (1 negativo: blanco y negro: plástico transparente: vertical; 6 x 4,5 cm).
    31.-Accidente de la locomotora Victoria en el plano inclinado del río Tintillo. Línea Buitrón-San Juan del Puerto (Huelva). S/F. (1 negativo: blanco y negro: plástico transparente: vertical; 6 x 4,5 cm).
    32.- Accidente de la locomotora Victoria en el plano inclinado del río Tintillo. Línea Buitrón-San Juan del Puerto (Huelva). S/F. (1 negativo: blanco y negro: plástico transparente: vertical; 6 x 4,5 cm).
    33.- Accidente de la locomotora Victoria en el plano inclinado del río Tintillo. Línea Buitrón-San Juan del Puerto (Huelva). S/F. (1 negativo: blanco y negro: plástico transparente: vertical; 6 x 4,5 cm).
    34.- Accidente de la locomotora Victoria en el plano inclinado del ríoTintillo. Línea Buitrón-San Juan del Puerto (Huelva). S/F. (1 negativo: blanco y negro: plástico transparente: vertical; 6 x 4,5 cm).
    35.- Accidente de la locomotora Victoria en el plano inclinado del río Tintillo. Línea Buitrón-San Juan del Puerto (Huelva). Detalle de un trozo de cable roto sobre la vía. S/F. (1 negativo: blanco y negro: plástico transparente: horizontal; 4,5 x 6 cm. - 1 positivo: blanco y negro: papel: horizontal 5,5 x 7 cm).
    36.- Accidente de la locomotora Victoria en el plano inclinado del Tintillo. Línea Buitrón-San Juan del Puerto (Huelva). Detalle de un trozo de cable sobre la vía. S/F. (1 positivo: blanco y negro: papel: horizontal; 5,5 x 7 cm).
    37.- Descarrilamiento de una composición de vagones de mineral. Se aprecian varias cajas caídas por el terraplén. S/F. (1 positivo: blanco y negro: papel: horizontal; 5 x 6,5 cm). Fiallo (Sevilla).
    38.- Descarrilamiento de una composición de vagones de mineral. Se aprecian varias cajas caídas por el terraplén. S/F. (1 negativo: blanco y negro: plástico transparente: horizontal; 4,5 x 6 cm. - 1 positivo: blanco y negro: papel: horizontal; 5 x 6,5 cm). Fiallo (Sevilla).
    39.- Descarrilamiento de una composición de vagones de mineral. Se aprecian varias cajas caídas por el terraplén. S/F. (1 negativo: blanco y negro: plástico transparente: horizontal; 4,5 x 6 cm).
    40.- Descarrilamiento de una composición de vagones de mineral. Rescate con la locomotora nº 6, conocida como “El Cuervo”, con rodaje 030-T, construida por Mafei en 1904. La locomotora está arrastrando un polipasto, posiblemente el mismo que se ve en la imagen FSS_S.3,SS.2,SSS.1_0049. S/F. (1 negativo: blanco y negro: plástico transparente: horizontal; 4,5 x 6 cm. - 1 positivo: blanco y negro: papel: horizontal; 5 x 6,5 cm). Fiallo (Sevilla).

Estimazio, suntsiketa eta plangintza

Sortzapenak

Akordio sistema

Sarrera eta erabiltzaile eremuaren baldintzak

Sarrera arautzen duten baldintzak

Erreprodukzioa arautzen duten baldintzak

Materialaren hizkuntza

    Material script-a

      Hizkuntza eta script oharrak

      Ezaugarri fisikoak eta eskakizun teknikoak

      Lokalizazio medioak

      Lotutako materialeen eremua

      Originalen existentzia eta kokalekua

      Kopien existentzia eta kokalekua

      16 unidades.

      Erlazionaturiko unitateen deskribapena

      Erlazionaturiko deskribapenak

      Oharren eremua

      Nortasun alternatiboa(k)

      Sarrera puntuak

      Gaietara sartzeko puntuak

      Sarrera puntuak kokatu

      Izen sarrerako puntuak

      Genre access points

      Deskribapenaren kontrol eremua

      Identifikatzailearen deskribapena

      Erakundearen identifikatzailea

      Erabilitako rol eta/edo konbentzioak

      Estatusa

      Xehetasun maila

      Sorrera berrikusketa ezabaketa datak

      Hizkuntza(k)

      • espainiera

      Iturriak

      Atxikimendu eremua