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Acta de constitución de la Compañía del Ferrocarril de Valdepeñas a La Calzada de Calatrava, firmada por Pedro Ortiz de Zárate Urcelay, José María de Zavala Ortés de Velasco, Casimiro Pando Argüelles y Sebastián Abreu Cerain.

Cartas de Patricio Solance dirigida a Pedro Ortiz de Zárate [Zuloaga] reclamando a la Compañia del Ferrocarril de Valdepeñas a la Calzada de Calatrava el pago de los honorarios que le pertenecen por intervenir como letrado en varias reclamaciones contra la citada compañía.
Contiene notas manuscritas, al parecer escritas por José María de Zavala Ortés de Velasco, señalando el día que se contestó a estas cartas.

Carta de la casa Soler y Huguet dirigida al Director del Ferrocarril de Valdepeñas a La Calzada de Calatrava, [Pedro Ortiz de Zárate Urcelay], solicitando que les conteste a la carta que le enviaron para llegar a un acuerdo.

Oficio de Miguel Caravantes, alcalde de Valdepeñas, dirigido al Representante de la Compañía del Ferrocarril del Campo de Calatrava, [Pedro Ortiz de Zárate Urcelay], comunicando que su corporación ha decidido que la Compañia tiene que derribar la caseta que ha construido en el camino del Barrucio o expropiará el terreno suficiente para permitir el tránsito de carruajes y caballerizas por el camino, y contestación dada por el Director gerente al Alcalde comunicándole que la Compañía está dispuesta a expropiar las vides objeto de la reclamación y satisfacer el justo precio.

Valores en circulación a 1 de enero de 1904 de la Sociedad Anónima del Ferrocarril de Valdepeñas a La Calzada de Calatrava.
Contiene al rve. un apunte, al parecer escrito por José María de Zavala Ortés de Velasco, sobre los valores en circulación del Ferrocarril de Valdepeñas a La Calzada de Calatrava

Carta de Segundo Gutiérrez, secretario de la Compañía del Ferrocarril de Valdepeñas a Puertollano, remitiendo a los poseedores de obligaciones de la citada compañía las bases del convenio y unificación de deudas aprobado el 8 de mayo de 1905 y rogándoles que se adhieran al citado convenio.
Incluye: Bases del convenio y unificación de deudas que la empresa del ferrocarril de Valdepeñas a La Calzada de Calatrava y Puertollano presenta a sus acreedores, fechado en Vitoria a 8 de mayo de 1905 (2 fol.).

Estatutos de la Sociedad Anónima del Ferrocarril de Valdepeñas a la Calzada de Calatrava.
Incluye:

• Apuntes, escrito al parecer por José María de Zavala Ortés de Velasco, sobre los estatutos de la citada compañía (2 fol.).]

Escudos de Ciudad Real, de La Calzada [de Calatrava] y de la Sociedad Anónima del Ferrocarril de Valdepeñas a La Calzada de Calatrava.

Oficio de Francisco Serrano, alcalde de La Calzada de Calatrava, al Director Gerente de la Sociedad del Ferrocarril de Valdepeñas a La Calzada de Calatrava, [Pedro Ortiz de Zárate Urcelay], comunicando que su corporación ha decidido que la citada sociedad ha de encargarse de la ejecución de las obras para que el paso a nivel del camino del Prado de Abajo quede en condiciones normales para el tránsito de carruajes.
Contiene nota de José María de Zavala Ortés de Velasco resumiendo la contestación que le dió.

Correspondencia entre Luis Ortiz de Zárate [Hernanz] y el Marqués de la Alameda, [José María de Zavala Ortés de Velasco], tratando cuestiones relativas a la línea férrea de Valdepeñas a La Calzada de Calatrava y la Sociedad que la explota, los problemas de potabilidad de las aguas de El Moral de Calatrava, el juicio arbitral para decidir la cuantía de los créditos que ambos tenían contra Pedro Ortiz de Zárate Urcelay y la herencia que la mujer del primero, Rosario de Ajuria e Idígoras, dejó a la Casa de Piedad y Hospital Civil de Santiago de Vitoria.

Contiene anotaciones manuscritas, posiblemente escritas por José María de Zavala Ortés de Velasco, indicando cuándo y qué le contestó.
Incluye:

• Apunte escrito por José María de Zavala Ortés de Velasco sobre la pertenencia de un paquete de acciones de la citada sociedad ferroviaria, fechado en Vitoria el 2 de marzo de 1907 (1 fol.).

Cartas del ingeniero industrial Antonio Monasterio dirigidas al Marqués de la Alameda, [José María de Zavala Ortés de Velasco], remitiéndole una carta del Presidente del Consejo de Administración del Ferrocarril Económico de Reus a Salou, [Pablo Font de Rubinat], en la que le solicitaba los nombres de los consejeros de la Sociedad Anónima del Ferrocarril de Valdepeñas para extender los pases de libre circulación para el año 1906, informándole que hay más compañías que realizan este intercambio y comunicándole que ya ha recibido el certificado de sus servicios en el citado ferrocarril de Valdepeñas.
Incluye una tarjeta de visita.
Contiene anotaciones manuscritas, al parecer de José María de Zavala, señalando el día que le contestó.

Carta de Joaquín de Abreu, de la Sociedad Anónima del Ferrocarril de Valdepeñas a La Calzada de Calatrava, dirigida a Carlos Kimps informándole que le remite los dos documentos que envío.

Correspondencia entre Patricio Solance y José María de Zavala [Ortés de Velasco] reclamando que se le abonen los honorarios que le pertenecen por prestar sus servicios como letrado a la Compañía del Ferrocarril de Valdepeñas a La Calzada de Calatrava.
Contiene anotaciones manuscritas, al parecer de José María de Zavala Ortés de Velasco, indicando el día que le contestó.

Cartas de Charles Kimps dirigidas a José María de Zavala [Ortés de Velasco] informándole de la construcción de las locomotoras y vagones para la Sociedad Anónima del Ferrocarril de Valdepeñas a La Calzada de Calatrava.
Incluye:

• El borrador de una carta de José María de Zavala (1 fol.).

Bonos amortizables sin interés de la Sociedad Anónima del Ferrocarril de Valdepeñas a la Calzada de Calatrava y prolongación a Puertollano.

Correspondencia entre Pedro Ortiz de Zárate Urcelay, presidente del la Sociedad del Ferrocarril de Valdepeñas a La Calzada de Calatrava, su hijo Pedro Ortiz de Zárate [Zuloaga] y José María de Zavala Ortés de Velasco, marqués de la Alameda, tratando diferentes temas relacionados con la construcción de referida línea férrea, como la creación de la Sociedad, suscripción de acciones, pago a los acreedores y poseedores de obligaciones de la citada sociedad, suministro de materiales, obras de ejecución del proyecto, expropiaciones forzosas de terrenos, sumunistro de agua al ferrocarril, etc.
Contiene notas manuscritas de José María de Zavala Ortés de Velasco indicándo cuándo y qué les contestó.
Incluye:

• Tarjetas de visita de Pedro Ortiz de Zárate Zuloaga dirigidas a José María de Zavala Ortés de Velasco (9 fol.).
  • Telegramas de Pedro Ortiz de Zárate Zuloaga y su padre Pedro dirigidos a José María de Zavala Ortés de Velasco (12 fol.).
  • Recibos de los periódicos El Alavés y La Concordia a favor de la Compañía del Ferrocarril de Valdepeñas a La Calzada de Calatrava por haber publicado unos anuncios en los que se comunica la apertura de un período para la amortización de obligaciones (3 fol.).

Carta de Pedro Ortiz de Zarate Zuloaga dirigida a Eduardo Echalecu comentándole que no puede dar su opinión acerca de la situación de la Sociedad del Ferrocarril [de Valdepeñas a La Calzada de Calatrava].

Oficio del Ayuntamiento de La Calzada de Calatrava dirigido a José María de Zavala [Ortés de Velasco] comunicándole que, junto con sus consocios de la Compañía del Ferrocarril de Valdepeñas a La Calzada de Calatrava, le han nombrado hijo adoptivo de la localidad por los beneficios que ha generado la construcción de la citada línea férrea.
Incluye:

• Borrador de un oficio al parecer de José María de Zavala Ortés de Velasco, dirigido al Ayuntamiento de La Calzada de Calatrava agradeciendo la distinción con la que ha sido reconocido (1 fol.).

Circular de Pedro Ortiz de Zárate [Urcelay], director gerente de la Compañia del Ferrocarril de Valdepeñas a la Calzada de Calatrava, anunciando a los poseedores de obligaciones de la compañía la amortización de todas las obligaciones del citado ferrocarril, emitiendo a cambio obligaciones al 5% anual amortizadas a 50 años, dirigidas a los actuales poseedores de acciones.