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FSS_F.F._S.1,SS.1,SSS.2 (1923-9) - LOCOMOTORAS, VAGONES Y OTRAS MÁQUINAS.
ES. 1059. AFSS 0001-0001-008 · Serieak · 1923-09
Part of FSS_F.F. (1919-9-3/1972-9-26) - FOTOTECA FERROCARRILES FUNDACIÓN SANCHO EL SABIO FUNDAZIOA
  • Ramal San Prudencio-Oñati (Gipuzkoa):
    1.- Locomotora Nº 11 de la maquinista terrestre, línea de Oñati (Gipuzkoa). Hacia 1923. (1 negativo: blanco y negro: cristal: horizontal; 10 x 15 cm). (Roto, en la parte inferior). Publicada en Junta de Obras de los Ferrocarriles de Estella a Vitoria y de Oñate a San Prudencio : memoria sobre el estado de los diferentes servicios en 30 de junio de 1924.
      • Dos locomotoras de vapor de la maquinista terrestre de Barcelona haciendo pruebas en el puente de la Magdalena de Oñati (Gipuzkoa). Hacia 1923. (1 negativo: blanco y negro: cristal: horizontal; 10 x 15 cm). Publicada en Junta de Obras de los Ferrocarriles de Estella a Vitoria y de Oñate a San Prudencio : memoria sobre el estado de los diferentes servicios en 30 de junio de 1924.
        3.- Pruebas en el puente de Garaikoa (Gipuzkoa), dos locomotoras de la maquinista terrestre. Hacia 1923. (1 negativo: blanco y negro: cristal: horizontal; 10 x 15 cm). Publicada en Junta de Obras de los Ferrocarriles de Estella a Vitoria y de Oñate a San Prudencio : memoria sobre el estado de los diferentes servicios en 30 de junio de 1924.
FSS_F.F._S.1,SS.2,SSS.3 ([S/F]) - ACCIDENTES EN LA LÍNEA.
ES. 1059. AFSS 0001-0001-005 · Serieak
Part of FSS_F.F. (1919-9-3/1972-9-26) - FOTOTECA FERROCARRILES FUNDACIÓN SANCHO EL SABIO FUNDAZIOA
  • 1.- Accidente de un vagón del Vasco-Navarro con un camión en la entrada de la carretera a Oteo (Araba), entre Santa Cruz de Campezo (Araba) y Zúñiga (Navarra). S/F. (1 positivo: blanco y negro: papel: horizontal; 7,5 x 11 cm).
    2.- Accidente en la entrada de la carretera a Oteo (Araba), entre Santa Cruz de Campezo (Araba) y Zúñiga (Navarra), estado en el que quedó la cabina del camión marca Barreiros. S/F. (1 positivo: blanco y negro: papel: horizontal; 7,5 x 11 cm).
    3.- Accidente en la entrada de la carretera a Oteo (Araba), entre Santa Cruz de Campezo (Araba) y Zúñiga (Navarra), estado en el que quedó el camión marca Barreiros. S/F. (1 positivo: blanco y negro: papel: horizontal; 7,5 x 11 cm).
    4.- Accidente en la entrada de la carretera a Oteo (Araba), entre Santa Cruz de Campezo (Araba) y Zúñiga (Navarra), vista general del accidente. S/F. (1 positivo: blanco y negro: papel: horizontal; 7,5 x 11 cm).
    5.- Accidente en la entrada de la carretera a Oteo (Araba), entre Santa Cruz de Campezo (Araba) y Zúñiga (Navarra), caja del camión accidentado sobre la vía. S/F. (1 positivo: blanco y negro: papel: horizontal; 7,5 x 11 cm).
    6.- Accidente sin identificar. Automotor MACC en una cochera. S/F. (1 positivo: blanco y negro: papel: horizontal; 8 x 10,5 cm).
    7.- Accidente sin identificar. Automotor MACC en una cochera. S/F. (1 positivo: blanco y negro: papel: horizontal; 8 x 10,5 cm).
    8.- Accidente sin identificar. Automotor MACC en una cochera. S/F. (1 positivo: blanco y negro: papel: vertical; 10,5 x 8 cm).
    9.- Accidente sin identificar. Automotor MACC en una cochera. S/F. (1 positivo: blanco y negro: papel: vertical; 10,5 x 8 cm).
    10.- Accidente sin identificar. Automotor MACC en una cochera. S/F. (1 positivo: blanco y negro: papel: vertical; 10,5 x 8 cm).
FSS_F.F._S.1,SS.2,SSS.4 ([S/F]) - PRUEBAS Y ENSAYOS DE LAS LOCOMOTORAS.
ES. 1059. AFSS 0001-0001-006 · Serieak
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  • 1.- Carga de una locomotora diésel Alsthom en un vagón de vía ancha para su traslado a Catalunya. Probablemente, puede ser la estación de Olarizu (Araba). S/F. (1 positivo: blanco y negro: papel: vertical; 8,5 x 12 cm).
    2.- Carga de una locomotora Alsthom en un vagón de vía ancha para su traslado a Catalunya. S/F. (1 positivo: blanco y negro: papel: horizontal; 9 x 11,5 cm).
FSS_F.F._S.2,SS.1,SSS.1 (1960 [APR]) - ESTACIONES, APEADEROS, APARTADEROS, TALLERES, PUENTES.
ES. 1059. AFSS 0001-010 · Serieak · 1960
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  • 1.- Estación de Guernica (Gernika-Lumo, Bizkaia). Delante del edificio de la estación un Creusot/Naval de la serie 1151/1160 y los coches del modelo unificado del Estado que tiene su origen en los coches del ramal San Prudencio a Oñati. S/F. (1 negativo: blanco y negro: plástico transparente: horizontal; 4,5 x 6 cm).
    2.- Posiblemente una inauguración en la línea Amorebieta-Bermeo (Bizkaia). 1960 [APR]. (1 negativo: blanco y negro: plástico transparente: vertical; 6 x 4,5 cm).
    3.- Estación de Bermeo (Bizkaia). Inauguración de la línea Amorebieta-Bermeo. 1960 [APR]. (1 negativo: blanco y negro: plástico transparente: vertical; 6 x 4,5 cm).
FSS_F.F._S.2,SS.2,SSS.4 (1957-7 [CON]) - PRUEBAS Y ENSAYOS DE LAS LOCOMOTORAS.
ES. 1059. AFSS 0001-013 · Serieak · 1957-07
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  • Reportaje de la llegada por carretera de una locomotora Alsthom desde Tarbes (Francia), donde fue fabricada, a Elizondo (Navarra) para posteriormente trasladarla por ferrocarril a Vitoria.
    1.- Traslado de una locomotora Alsthom al pueblo de Elizondo (Navarra). Convoy a su paso por una curva de la carretera. Julio de 1957. (1 negativo: blanco y negro: plástico transparente: horizontal; 4,5 x 6 cm).
    2.- Traslado de una locomotora Alsthom al pueblo de Elizondo (Navarra). Paso del convoy por una curva de la carretera. Julio de 1957. (1 negativo: blanco y negro: plástico transparente: horizontal; 4,5 x 6 cm).
    3.- Traslado de una locomotora Alsthom al pueblo de Elizondo (Navarra). Paso de la locomotora por el centro del pueblo mientras que un grupo de curiosos observa la maniobra, al fondo, a la derecha, se ve una sucursal del Banco de Vizcaya. Julio de 1957. (1 negativo: blanco y negro: plástico transparente: horizontal; 4,5 x 6 cm.- 1 positivo: blanco y negro: papel: horizontal; 4,5 x 6,5 cm).
    4.- Traslado de una locomotora Alsthom al pueblo de Elizondo (Navarra). Paso de la locomotora por el centro del pueblo, a la derecha dos de los responsables del traslado y a ambos lados un grupo de curiosos observando la maniobra. Julio de 1957. (1 negativo: blanco y negro: plástico transparente: horizontal; 4,5 x 6 cm).
    5.- Traslado de una locomotora Alsthom al pueblo de Elizondo (Navarra). Camión con la locomotora a su paso por el pueblo. Julio de 1957. (1 negativo: blanco y negro: plástico transparente: horizontal; 4,5 x 6 cm.- 1 positivo: blanco y negro: papel: horizontal; 4,5 x 6,5 cm). Galerías Mendoza.
    6.- Traslado de una locomotora Alsthom al pueblo de Elizondo (Navarra). Paso del camión con la locomotora por un paso a nivel del pueblo. Julio de 1957. (1 negativo: blanco y negro: plástico transparente: horizontal; 4,5 x 6 cm.- 1 positivo: blanco y negro: papel: horizontal; 4,5 x 6,5 cm). Galerías Mendoza.
    7.- Traslado de una locomotora Alsthom al pueblo de Elizondo (Navarra). Paso del convoy con la locomotora por el pueblo ante la mirada de un grupo de curiosos. Julio de 1957. (1 negativo: blanco y negro: plástico transparente: horizontal; 4,5 x 6 cm).
    8.- Traslado de una locomotora Alsthom al pueblo de Elizondo (Navarra). Pao del convoy por el pueblo ante la mirada de curiosos. Julio de 1957. (1 negativo: blanco y negro: plástico transparente: horizontal; 4,5 x 6 cm).
    9.- Traslado de una locomotora Alsthom al pueblo de Elizondo (Navarra). Convoy rodeado de operarios, militares y curiosos. Julio de 1957. (1 negativo: blanco y negro: plástico transparente: horizontal; 4,5 x 6 cm.- 1 positivo: blanco y negro: papel: horizontal; 4,5 x 6,5 cm). Galerías Mendoza.
    10.- Traslado de una locomotora Alsthom al pueblo de Elizondo (Navarra). Paso del convoy por el centro del pueblo ante la mirada de curiosos. Julio de 1957. (1 negativo: blanco y negro: plástico transparente: horizontal; 4,5 x 6 cm.- 1 positivo: blanco y negro: papel: horizontal; 4,5 x 6,5 cm). Galerías Mendoza.
    11.- Traslado de una locomotora Alsthom al pueblo de Elizondo (Navarra). Paso del convoy por el centro del pueblo ante la mirada de curiosos. Julio de 1957. (1 negativo: blanco y negro: plástico transparente: horizontal; 4,5 x 6 cm.- 1 positivo: blanco y negro: papel: horizontal; 4,5 x 6,5 cm). Galerías Mendoza.
    12.- Traslado de una locomotora Alsthom al pueblo de Elizondo (Navarra). Convoy pasando por una curva de una calle del pueblo. Julio de 1957. (1 negativo: blanco y negro: plástico transparente: horizontal; 4,5 x 6 cm).
    13.- Traslado de una locomotora Alsthom al pueblo de Elizondo (Navarra). Primer plano de la locomotora pasando por una calle del pueblo. Julio de 1957. (1 negativo: blanco y negro: plástico transparente: horizontal; 4,5 x 6 cm.- 1 positivo: blanco y negro: papel: horizontal; 4,5 x 6,5 cm). Galerías Mendoza. Movida.
    14.- Traslado de una locomotora Alsthom al pueblo de Elizondo (Navarra). Convoy pasando por una calle del pueblo observándose la parte de atrás de la locomotora. Julio de 1957. (1 positivo: blanco y negro: papel: horizontal; 4,5 x 6,5 cm). Galerías Mendoza.
    15.- Traslado de una locomotora Alsthom al pueblo de Elizondo (Navarra). Convoy con la locomotora a su paso por el pueblo llegando a la estación. Julio de 1957. (1 negativo: blanco y negro: plástico transparente: horizontal; 4,5 x 6 cm).
    16- Traslado de una locomotora Alsthom al pueblo de Elizondo (Navarra). Convoy con la locomotora a su paso por el pueblo llegando a la estación. Julio de 1957. (1 negativo: blanco y negro: plástico transparente: horizontal; 4,5 x 6 cm.- 1 positivo: blanco y negro: papel: horizontal; 4,5 x 6,5 cm). Galerías Mendoza.
    17.- Traslado de una locomotora Alsthom al pueblo de Elizondo (Navarra). Dos operarios cortando un árbol. Julio de 1957. (1 negativo: blanco y negro: plástico transparente: vertical; 6 x 4,5 cm).
    18.- Traslado de una locomotora Alsthom al pueblo de Elizondo (Navarra). Operario talando un árbol para que pueda pasar el convoy. Julio de 1957. (1 negativo: blanco y negro: plástico transparente: vertical; 6 x 4,5 cm).
    19.- Traslado de una locomotora Alsthom al pueblo de Elizondo (Navarra). Operarios empujando un árbol para que pueda pasar el convoy. Julio de 1957. (1 negativo: blanco y negro: plástico transparente: horizontal; 4,5 x 6 cm).
    20.- Traslado de una locomotora Alsthom al pueblo de Elizondo (Navarra). Operario talando un árbol para que pueda pasar el convoy. Julio de 1957. (1 negativo: blanco y negro: plástico transparente: horizontal; 4,5 x 6 cm).
    21.- Traslado de una locomotora Alsthom al pueblo de Elizondo (Navarra). Entrada del convoy a la estación de Elizondo ante la mirada de operarios curiosos. Julio de 1957. (1 negativo: blanco y negro: plástico transparente: horizontal; 4,5 x 6 cm).
    22.- Traslado de una locomotora Alsthom al pueblo de Elizondo (Navarra). Entrada del convoy a la estación de Elizondo. Julio de 1957. (1 negativo: blanco y negro: plástico transparente: horizontal; 4,5 x 6 cm).
    23.- Traslado de una locomotora Alsthom al pueblo de Elizondo (Navarra). Entrada del convoy a la estación de Elizondo. Julio de 1957. (1 negativo: blanco y negro: plástico transparente: horizontal; 4,5 x 6 cm).
    24.- Traslado de una locomotora Alsthom al pueblo de Elizondo (Navarra). Convoy ya en la estación de Elizondo y varios operarios soltando el camión de la locomotora. Julio de 1957. (1 negativo: blanco y negro: plástico transparente: horizontal; 4,5 x 6 cm.- 1 positivo: blanco y negro: papel: horizontal; 4,5 x 6,5 cm). Galerías Mendoza.
    25.- Traslado de una locomotora Alsthom al pueblo de Elizondo (Navarra). La locomotora en la estación ante la mirada de curiosos, delante tiene un vagón donde se lee 'Ferrocarriles del Bidasoa'. Julio de 1957. (1 negativo: blanco y negro: plástico transparente: horizontal; 4,5 x 6 cm.- 1 positivo: blanco y negro: papel: horizontal; 4,5 x 6,5 cm). Galerías Mendoza.
    26.- Traslado de una locomotora Alsthom al pueblo de Elizondo (Navarra). Maniobras de encarrilamiento de la locomotora. Julio de 1957. (1 negativo: blanco y negro: plástico transparente: horizontal; 4,5 x 6 cm.- 1 positivo: blanco y negro: papel: horizontal; 4,5 x 6,5 cm). Galerías Mendoza.
    27.- Traslado de una locomotora Alsthom al pueblo de Elizondo (Navarra). Estación de Elizondo con las cocheras a la izquierda y curiosos sentados en el andén. Julio de 1957. (1 negativo: blanco y negro: plástico transparente: horizontal; 4,5 x 6 cm).
    28.- Traslado de una locomotora Alsthom al pueblo de Elizondo (Navarra). Curiosos observando la maniobra de encarrilamiento de la locomotora en la vía. Julio de 1957. (1 negativo: blanco y negro: plástico transparente: horizontal; 4,5 x 6 cm).
    29.- Traslado de una locomotora Alsthom al pueblo de Elizondo (Navarra). Encarrilamiento de la locomotora en la vía de la estación ante la mirada de operarios y curiosos. Julio de 1957. (1 negativo: blanco y negro: plástico transparente: vertical; 6 x 4,5cm).
    30.- Traslado de una locomotora Alsthom al pueblo de Elizondo (Navarra). Encarrilamiento de la locomotora en la vía de la estación ante la mirada de operarios y curiosos. Julio de 1957. (1 negativo: blanco y negro: plástico transparente: vertical; 6 x 4,5 cm.- 1 positivo: blanco y negro: papel: vertical; 6,5 x 4,5 cm).
    31.- Traslado de una locomotora Alsthom al pueblo de Elizondo (Navarra). Encarrilamiento de la locomotora en la vía de la estación ante la mirada de operarios y curiosos. Julio de 1957. (1 negativo: blanco y negro: plástico transparente: horizontal; 4,5 x 6 cm).
    32.- Traslado de una locomotora Alsthom al pueblo de Elizondo (Navarra). Encarrilamiento del tren ante la atenta mirada de curiosos. Julio de 1957. (1 negativo: blanco y negro: plástico transparente: vertical; 6 x 4,5 cm.- 1 positivo: blanco y negro: papel: vertical; 6,5 x 4,5 cm). Galerías Mendoza.
    33.- Traslado de una locomotora Alsthom al pueblo de Elizondo (Navarra). Encarrilamiento de la locomotora en la vía de la estación ante la mirada de operarios y curiosos. Julio de 1957. (1 negativo: blanco y negro: plástico transparente: horizontal; 4,5 x 6 cm).
    34.- Traslado de una locomotora Alsthom al pueblo de Elizondo (Navarra). Encarrilamiento de la locomotora en la vía de la estación ante la mirada de operarios y curiosos. Julio de 1957. (1 negativo: blanco y negro: plástico transparente: horizontal; 4,5 x 6 cm.- 1 positivo: blanco y negro: papel: horizontal; 4,5 x 6,5 cm). Galerías Mendoza.
    35.- Traslado de una locomotora Alsthom al pueblo de Elizondo (Navarra). Locomotora en las vías de la estación rodeada de curiosos, a la izquierda el edificio de la estación de Elizondo. Julio de 1957. (1 negativo: blanco y negro: plástico transparente: horizontal; 4,5 x 6 cm).
    36.- Traslado de una locomotora Alsthom desde Elizondo (Navarra) hasta Vitoria. En la imagen, la locomotora a su paso por el víaducto de Bayona (Baiona) en Cestona (Zestoa-Gipuzkoa) en su traslado desde Elizondo a la estación de la Demarcación de Vitoria. Julio de 1957. (1 negativo: blanco y negro: plástico transparente: horizontal; 4,5 x 6 cm.- 1 positivo: blanco y negro: papel: horizontal; 4,5 x 6,5 cm). Galerías Mendoza.
    37.- Traslado de una locomotora Alsthom desde Elizondo (Navarra) a Vitoria. Tren fotografiado a su paso por el apeadero de Alzola (Gipuzkoa) en su traslado a la estación de la Demarcación de Vitoria. Julio de 1957. (1 negativo: blanco y negro: plástico transparente: horizontal; 4,5 x 6 cm).
FSS_FJJ_S.2 - Localidades españolas e internacionales.
ES. 1059. AFSS 0002-002 · Serieak · 1968-01-01 - 2002-12-31
Part of FSS_FJJ (1957/2005) - FOTOTECA JOAQUÍN JIMÉNEZ.
  • Sección que contiene la documentación gráfica referente al arte y edificaciones civiles y religiosas, paisajes naturales y costumbres de diversas localidades nacionales (Andalucía, Aragón, Asturias, Canarias, Cantabria, Castilla-La Mancha, Castilla y León, Cataluña, Comunidad Valenciana, Galicia, Islas Baleares, La Rioja y Madrid), exceptuando el País Vasco y Navarra, e internacionales (Italia, Líbano, Rusia y Serbia). La mayoría poseen relación con Álava debido a la devoción de santos y vírgenes oriundas o veneradas en Álava, en concreto, San Prudencio, Virgen de Estíbaliz y la Virgen Blanca-Virgen de las Nieves.
 Izenbururik gabea
FSS_FJJ_S.3 - Santuario de Nuestra Señora de Estíbaliz.
ES. 1059. AFSS 0002-003 · Serieak · 1923-05-06 - 1998-05-15
Part of FSS_FJJ (1957/2005) - FOTOTECA JOAQUÍN JIMÉNEZ.
  • Sección formada con las imágenes correspondientes a la ceremonia de la coronación de la Virgen de Estíbaliz y a los actos llevados a cabo en las instalaciones del Santuario de Nuestra Señora de Estíbaliz (Semana Santa y peregrinaciones). Así como, diapositivas de diversas zonas arquitectónicas del Santuario de Nuestra Señora de Estíbaliz, la Basilica de San Prudencio de Armentia y la Catedral de Santa María.
 Izenbururik gabea
FSS_A.A._AZAOLA,S.6,SS.3,SSS.2 (1931-9-16) - EUSKADI.
ES. 1059. AFSS 0003-020 · Serieak · 1931-09-16 - 1999
Part of FSS_A.A. (1883/2002) - ARCHIVO AZAOLA
  • Recoge la documentación generada por José Miguel de Azaola Urigüen en su actividad periodística analizando la situación política del País Vasco.
    Tras jubilarse en 1977, José Miguel de Azaola se trasladó a Villars sur Glâne (Friburgo, Suiza) donde continuó casi hasta nuestros días con su producción intelectual. Fue corresponsal de prensa en Suiza del diario El Correo Español-El Pueblo Vasco y colaborador habitual en periódicos como El Diario Vasco, El País, Deia, Ya, Pueblo... Aparte de sus publicaciones en prensa sobre la convulsa situación política en Euskadi (estatuto de autonomía, ley de territorios históricos, terrorismo...), José Miguel de Azaola cumplió un encargo de la U.C.D. para elaborar un informe sobre el régimen administrativo especial de las provincias vascas y Navarra desde el punto de vista foral, y otro de Antonio Fontán, presidente del Senado, sobre ciertas cuestiones desde el punto de vista del derecho de la Constitución de 1978. En esta misma línea publicó las obras 'Vasconia y su destino' y 'El País Vasco', siendo también frecuentes sus intervenciones en congresos, seminarios y coloquios sobre esta temática. Aparte de sus artículos, publicaciones y conferencias destaca la documentación de apoyo que recopiló y la correspondencia enviada y recibida.
FSS_A.A._AZAOLA,S.6,SS.4,SSS.2 (1961 [APR]) - ORGANIZACIÓN DE LAS NACIONES UNIDAS PARA LA EDUCACIÓN, LA CIENCIA Y LA CULTURA (U.N.E.S.C.O.).
ES. 1059. AFSS 0003-022 · Serieak · 1961 - 2000-03-27
Part of FSS_A.A. (1883/2002) - ARCHIVO AZAOLA
  • Recoge en su gran mayoría por la correspondencia enviada y recibida por José Miguel de Azaola Urigüen en el desempeño de su trabajo la UNESCO (Organización de las Naciones Unidas para la Educación, la Ciencia y la Cultura).
    En 1963 pasó a trabajar al servicio del citado organismo internacional como Director de la Sección de Planeamiento y Promoción del Servicio de Documentos y Publicaciones y se jubiló en 1977 al frente el Centro Internacional de Información sobre el Derecho de Autor. La documentación que se conserva es testigo de su actividad dentro de esta vasta organización mundial: representación de la UNESCO en Africa y Latinoamérica, elaboración de programas de acceso al libro y la cultura, distribución de publicaciones de la UNESCO, asesor a centros sobre derechos de autor, asesor de la Organización Mundial de la Propiedad Intelectual (OMPI)…
    Aparte de correspondencia también se recogen en esta subsubserie un buen número de informes sobre derechos de autor de diferentes organismos (institutos lationoamericanos, OMPI, Centro Internacional de Información sobre el Derecho de Autor, publicaciones propias de la UNESCO, actas de congresos, estatutos de diversos organismos y organizaciones, conferencias sobre derechos de autor y los planes de alfabetización de la UNESCO, etc.
FSS_A.A._AZAOLA,S.6,SS.4,SSS.1 (1953-1-8) - INSTITUTO NACIONAL DEL LIBRO ESPAÑOL (I.N.L.E.).
ES. 1059. AFSS 0003-021 · Serieak · 1953-01-08 - 1993
Part of FSS_A.A. (1883/2002) - ARCHIVO AZAOLA
  • Recoge en su gran mayoría por la correspondencia enviada y recibida por José Miguel de Azaola Urigüen en el desempeño de su trabajo en el Instituto Nacional del Libro Español (I.N.L.E.).
    En 1953 José Miguel de Azaola Urigüen cambió su residencia a Madrid donde su principal labor profesional se centró en el Consejo Superior de Investigaciones Científicas (C.S.I.C.) y el Instituto Nacional del Libro Español, órganos intimamente relacionados. Del primero fue asesor técnico de la Oficina de Publicaciones de 1953 a 1955 y vicesecretario de la junta de estudios económicos, jurídicos y sociales de 1955 a 1956. Del Instituto Nacional del Libro Español fue jefe del Departamento de Asuntos Culturales desde 1954 y Secretario del Consejo de Administración desde 1957. Es una subsubserie que recoge los principales problemas de la producción editorial española del momento, las estadísticas de publicación, distribución y comercio del libro español en España y en el extranjero o las principales ferias internacionales del libro a las José Miguel de Azaola acudió en representación del Instituto Nacional del Libro Español. Aparte de la correspondencia generada, se recogen estadísticas, informes, reglamentos, etc. sobre este sector.
FSS_F.F._S.2,SS.7,SSS.2 ([S/F]) - LOCOMOTORAS, VAGONES Y OTRAS MÁQUINAS.
ES. 1059. AFSS 0001-033 · Serieak · Lugar emisión (FI): [S/F]
Part of FSS_F.F. (1919-9-3/1972-9-26) - FOTOTECA FERROCARRILES FUNDACIÓN SANCHO EL SABIO FUNDAZIOA
  • 1.- Automotor tipo “Zaragoza” de la línea Calahorra-Arnedillo aparcado en una vía, a la derecha tres personas observando. S/F. (1 negativo: blanco y negro: plásticos transparente: horizontal; 4,5 x 6 cm.)
    2.- Automotor tipo “Zaragoza” de la línea Calahorra-Arnedillo aparcado en una vía con un hombre a la derecha y otro a la izquierda. S/F. (1 negativo: blanco y negro: plásticos transparente: horizontal; 4,5 x 6 cm).
    3.- Automotor tipo “Zaragoza” de la línea Calahorra-Arnedillo aparcado en una vía. S/F. (1 negativo: blanco y negro: plásticos transparente: vertical; 6 x 4,5 cm.).
    4.-Automotor tipo “Zaragoza” de la línea Calahorra-Arnedillo subiéndose a él pasajeros, en una estación sin identificar. S/F. (1 negativo: blanco y negro: plásticos transparente: horizontal; 4,5 x 6 cm.).
FSS_F.F._S.3,SS.3,SSS.3 (1943-10-18) - ACCIDENTES EN LA LÍNEA.
ES. 1059. AFSS 0001-025 · Serieak · 1943-10-18 - 1943-10-19
Part of FSS_F.F. (1919-9-3/1972-9-26) - FOTOTECA FERROCARRILES FUNDACIÓN SANCHO EL SABIO FUNDAZIOA
  • 1.- Descarrilamiento del tren nº 19, compuesto por una M-10 y una R-32. Tramo de Linares a Baeza-Empalme en el km. 4.500 (Jaén). 18 de octubre de 1943 a las 14:20. (1 positivo: blanco y negro: papel: horizontal; 6 x 8,5 cm).
    2.- Descarrilamiento del tren nº 19, compuesto por una M-10 y una R-32. Tramo de Linares a Baeza-Empalme en el km. 4.500 (Jaén). 18 de octubre de 1943 a las 14:20. (1 positivo: blanco y negro: papel: horizontal; 6 x 8,5 cm).
    3.- Descarrilamiento del tren nº 19, compuesto por una M-10 y una R-32. Tramo de Linares a Baeza-Empalme en el km. 4.500 (Jaén). Vista del M-10 a las 10 horas del 19 de octubre de 1943. (1 positivo: blanco y negro: papel: horizontal; 6 x 8,5 cm).
    4.- Accidente en el huerto del francés, lugar donde se cruzaba a nivel el tranvía de Linares y el ramal de RENFE que iba a la fundición de plomo de la Cruz. El remolque fue investido por el tren (Jaén). S/F. (1 positivo: blanco y negro: papel: horizontal; 9 x 13 cm).
FSS_F.F._S.3,SS.7,SSS.1 ([S/F]) - ESTACIONES, APEADEROS APARTADEROS, TALLERES, PUENTES.
ES. 1059. AFSS 0001-038 · Serieak
Part of FSS_F.F. (1919-9-3/1972-9-26) - FOTOTECA FERROCARRILES FUNDACIÓN SANCHO EL SABIO FUNDAZIOA
  • 1.- Posible estación del ferrocarril de la línea de Sevilla a Alcalá de Guadaíra y Carmona. S/F. (1 negativo: blanco y negro: plástico transparente: horizontal; 4,5 x 6 cm.- 1 positivo: blanco y negro: papel: horizontal; 9 x 14,5 cm).
    2.- Posible estación de ferrocarril de la línea de Sevilla a Alcalá de Guadaíra y Carmona. S/F. (2 positivos: blanco y negro: papel: horizontal; 9 x 14,5 y 5 x 6,5 cm).
    3.- Posible estación del ferrocarril de la línea Sevilla a Alcalá de Guadaíra y Carmona. S/F. (1 negativo blanco y negro: plástico transparente: horizontal; 4,5 x 6 cm).
    4.- Tren de los panaderos que iban a Sevilla en tren con sus burros para vender el pan en la capital. En el vagón cerrado de la izquierda se lee perfectamente la inscripción SAC (Sevilla a Alcalá y Carmona). S/F. (1 negativo: blanco y negro: plástico transparente: horizontal; 4,5 x 6 cm.- 1 positivo: blanco y negro: papel: horizontal; 9 x 14,5 cm).
FSS_F.F._S.3,SS.8,SSS.1 ([S/F]) - ESTACIONES, APEADEROS APARTADEROS, TALLERES, PUENTES.
ES. 1059. AFSS 0001-035 · Serieak
Part of FSS_F.F. (1919-9-3/1972-9-26) - FOTOTECA FERROCARRILES FUNDACIÓN SANCHO EL SABIO FUNDAZIOA
  • 1.- Estación de Almería. Cocherón de locomotoras. Cochera con una locomotora dentro. Se aprecian dos locomotoras Jung de las tres que funcionaron en el ferrocarril. Una de ellas va rotulada en la topera con la iniciales CA (Chorrillo-Almería) y la mención nº 2. La otra no está identificada. La tercera locomotora había desaparecido en 1945. S/F. Similar a S.3, SS.8, SSS.1_0002. (1 positivo: blanco y negro: papel: horizontal; 7 x 9 cm).
    2.- Estación de Almería. Cocherón de locomotoras con dos locomotoras Jung dentro de las tres que funcionaron en el ferrocarril. Una de ellas va rotulada en la topera con la iniciales CA (Chorrillo-Almería) y la mención nº 2. La otra no está identificada. La tercera locomotora había desaparecido en 1945. S/F. Similar a la anterior. (1 negativo: blanco y negro: papel, sin revelar: horizontal; 7 x 9 cm). Volteada respecto al original en opinión de José Ramón Manzano.
    3.- Estación de Almería. Vagón norteamericano de bogies para el transporte de mineral. Al fondo se percibe el edificio de la compañía del sur de España que explotó la línea de vía ancha de Linares a Almería. S/F. Similar a S.3, SS.8,SSS.1_0004, una de las dos está volteada. (2 positivos: blanco y negro: papel: horizontal; 7 x 9 cm).
    4.- Estación de Almería. Vagones de dos ejes. Al fondo se percibe el edificio de la compañía del sur de España. S/F. Similar a S.3, SS.8, SSS.1_0003, una de las dos está volteada. (1 negativo: blanco y negro: papel, sin revelar: horizontal; 7 x 9 cm).
    5.- Estación del Almería. Furgón y coche de viajeros, ambos de dos ejes y con caja de madera. Entre ambos está sentado un hombre. S/F. Volteada, similar a S.3, SS.8, SSS.1_0006. (1 positivo: blanco y negro: papel: horizontal; 7 x 9 cm).
    6.- Estación del Almería. Furgón y coche de viajeros, ambos de dos ejes y con caja de madera. Entre ambos está sentado un hombre. S/F. Similar a S.3, SS.8, SSS.1_0005. (1 negativo: blanco y negro: papel, sin revelar: horizontal; 7 x 9 cm).
    7.- Estación de Almería. Chasis de un vagón. S/F. (1 negativo: blanco y negro: papel, sin revelar: horizontal; 7 x 9 cm).
    Según Bernabé Gómez López en el libro 'Trenes, cables y minas de Almería' de José Antonio Gómez Martínez, en la p.108 aparece esta imagen pero con la chimenea a la izquierda, la imagen de nuestro fondo tiene la chimenea a la derecha pero es la misma imagen volteada.
    8.- Estación de Almería. Depósito de agua para las locomotoras de la estación. Se ven dos vagones de mineral de dos ejes, y en primer término, el guarda de las instalaciones con su familia, tras el cierre del ferrocarril. S/F. (1 negativo: blanco y negro: papel sin revelar: horizontal; 7 x 9 cm).
FSS_F.F._S.4,SS.1,SSS.1 ([S/F]) - ESTACIONES, APEADEROS APARTADEROS, TALLERES, PUENTES.
ES. 1059. AFSS 0001-018 · Serieak
Part of FSS_F.F. (1919-9-3/1972-9-26) - FOTOTECA FERROCARRILES FUNDACIÓN SANCHO EL SABIO FUNDAZIOA
  • 1.- Funicular de Montserrat (Barcelona). S/F. (1 negativo: blanco y negro: plástico transparente: vertical; 6 x 4,5 cm).
    2.- Funicular de Montserrat (Barcelona). S/F. (1 negativo: blanco y negro: plástico transparente: vertical; 6 x 4,5 cm).
    3.- Funicular de Montserrat (Barcelona). S/F. (1 negativo: blanco y negro: plástico transparente: horizontal; 4,5 x 6 cm).
    4.- Funicular de Montserrat (Barcelona). S/F. (1 positivo: blanco y negro: papel: vertical; 6,5 x 5 cm).
    5.- Funicular de Montserrat (Barcelona). S/F. (1 positivo: blanco y negro: papel: vertical; 6,5 x 5 cm).
    6.- Funicular de Montserrat (Barcelona). S/F. (1 positivo: blanco y negro: papel: horizontal; 5 x 6,5 cm).
    7.- Funicular de Montserrat (Barcelona). S/F. (1 positivo: blanco y negro: papel: vertical; 6,5 x 5 cm).
    8.- Funicular de Montserrat (Barcelona). S/F. (1 positivo: blanco y negro: papel: vertical; 6,5 x 5 cm).
    9.- Funicular de Montserrat (Barcelona). S/F. (1 positivo: blanco y negro: papel: horizontal; 5 x 6,5 cm).
FSS_A.A._AZAOLA,S.2 (1936-7-6) - ADMINISTRACION DEL PATRIMONIO PERSONAL.
ES. 1059. AFSS 0003-001 · Serieak · 1936-07-06 - 2002
Part of FSS_A.A. (1883/2002) - ARCHIVO AZAOLA
  • Serie formada por los documentos (correspondencia en su gran mayoría) que tienen que ver con la ordenación, disposición, organización y distribución de la hacienda o bienes de José Miguel de Azaola Urigüen. En este sentido, destacan los documentos relacionados con sus operaciones bancarias con diferentes entidades (cajas, bancos, etc.), compraventa de acciones y valores en bolsa, herencias, transmisiones y testamentarías, compraventa de inmuebles, alquiler de viviendas en las que residió (Palaiseau, Saint Rémy lès Chevreuse, Villars-sur-Glâne...), pago de impuestos, gastos de educación y estudios de sus hijos, así como todo tipo de gastos y pagos de diferente naturaleza (recibos, facturas, cuentas...). Destacan también los documentos relacionados con la empresa pesquera Alvamar, S.A. de la cual fue accionista y gerente: compraventa de buques, combustibles, permisos de pesca, juntas de accionistas y compraventa de acciones, etc.